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发布时间:2019-12-31 11:38来源:昆明市高速公路建设开发股份有限公司
功山至东川高速公路项目

项目概况

功山至东川高速公路批复概算总投资84.34亿元,路线起于嵩明至待补高速功山互通,经寨子山、大白河、张家小河、大白河、大龙潭电站、马家、大荒地、阿旺镇、东格路、大白河、东川铁路、姑海村、黑水河、大梨树、东川木树朗村、大营盘、小团山、三家村 ,止 于东川北侧的小龙潭村附近,主线全长49.85公里,采用双向四车道高速公路标准。项目于2016年3月开工,于2019年1月23日建成通车。

第一张 图为功东项目建设期的功山互通立交

图为功东项目建设期的功山互通立交

项目背景及意义

随着国家西部大开发战略的实施和推进,作为“中国面向西南开放的国际化门户和桥头堡城市”的昆明,在西部大开发中的地位突出,与周边城市联系愈来愈密切,势必要求完善的路网体系来支撑这样的出行需求。四川省紧邻昆明,特殊的地理位置优势给成渝经济圈与昆明经济圈,及滇中城市群之间的沟通联系创造了得天独厚的条件,但昆明与四川、重庆的交通出行条件存在问题,就昆明入川通道而言,现状仅有 G5 京昆高速和 G85 渝昆高速,二者服务对象不同,其中 G5 主要承担昆明至成都的交通流量,G85 主要负责昆明至重庆之间的交通联系。昆明对外的交通条件已经严重限制了昆明与周边城市之间的沟通联系,严重制约昆明“立足西南、面向西南,作为经济强省的龙头,民族文化强省的枢纽和面向西南开放的国际化的区域中心城市”城市目标的实现。

第二张 图为功东项目通车运营的功山互通立交

图为功东项目通车运营的功山互通立交

为了改变昆明对外的交通现状,促进沿线经济发展,完善云南省及昆明市北部区域路网,实现昆明至重庆的快速联系沟通,昆明市委市政府提出了近期修建寻甸县功山至东川至格勒公路,远期延伸与宜攀高速公路相接的设想。

第三张 图为功东项目通车运营的铜都大桥

图为功东项目通车运营的铜都大桥

第四张 图为功东项目通车运营的铜牛厂大桥

图为功东项目通车运营的铜牛厂大桥

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